隨著ICT技術在軌道交通領域的飛速發(fā)展，軌道運輸正向調度集中化、高速化、多業(yè)務的方向發(fā)展，其中以IP技術為基礎的鐵路視頻、辦公等業(yè)務的快速增長，極大提高了軌道通信運營效率，如新一代的鐵路業(yè)務系統(tǒng)如CTC、調度電話、SCADA等接口也逐步向IP化轉移。

　　同時隨著LTE技術在軌道交通的應用，基于IP分組的LTE業(yè)務也給軌道通信帶來了網絡帶寬和業(yè)務的急劇增長。

　　如何應對寬帶化、IP化的ICT技術發(fā)展趨勢？并打造一張更安全的軌道通信網絡？

　　華為軌道通信IP +光解決方案順勢而為，將于3-14日登陸歐洲，為你演繹如何提供更安全的軌道通信網。

　　軌道網絡需要保障鐵路的重要業(yè)務高質量傳輸。鐵路承載網需要能夠同時支持調度電話，SCADA，信號、GSM-R等多種重要生產業(yè)務。IP硬管道可將關鍵業(yè)務進行安全隔離，有獨占的帶寬，確保不受瞬態(tài)特性差的業(yè)務影響，保障軌道敏捷網絡更安全，更高質量。

　　軌道網絡需要保障鐵路的重要業(yè)務高可靠傳輸。網絡系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠是軌道交通各應用系統(tǒng)正常運行的關鍵保證，3.3ms的硬件檢測機制，保障全網50ms運營級別倒換的機制，完美保障軌道承載網絡的高可靠性性承載。

　　隨著網絡技術演進和網絡融合，在下一代網絡中，以數(shù)據(jù)包為基本單元進行網絡數(shù)據(jù)傳輸和交換的方式將占據(jù)統(tǒng)治地位，但現(xiàn)存的服務于軌道交通的信號、SCADA、調度等設備也將長期存在，內置的PCM單板將網絡更簡化，統(tǒng)一網管，讓運維更簡單。

　　隨著軌道交通網絡由GSM-R向LTE的演進，領先的4G LTE無線方案引入到車地通信，會逐步改善車地通信的安全可靠性，軌道網絡設備也需要具備時間同步的功能，獨有的ATOM GPS時間獲取方案，深度匹配了LTE方案的演進，ATOM GPS具有易尋址、易安裝、免1588V2調測等特點，降低了LTE部署的投資。

　　華為數(shù)字鐵路解決方案，已服務全球40%的電氣化鐵路，德國DB，西班牙ADIF，中國CRC，土耳其TCDD、新加坡SMRT等軌道業(yè)主紛紛采用了華為的ICT解決方案。7W+研發(fā)的持續(xù)投入，創(chuàng)新的IP方案，領先的ICT產品和170個國家和地區(qū)的現(xiàn)場交付能力，助力行業(yè)客戶打造全聯(lián)接軌道。

　　3月14日-3月18日

　　德國漢諾威

　　Hall 2 約起來？

　　華為交通展臺將為您現(xiàn)場實際設備展示如上IP方案的關鍵技術，讓您身臨其境的感受新技術給鐵路通信帶來的革命性創(chuàng)新。期間還將邀請多名國內外專家講解數(shù)字鐵路時代ICT技術發(fā)展的趨勢及華為提供的高性價比企業(yè)級產品與解決方案。